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Bahrain 13. - 15.4.2007


Reif fürs Podesttreppchen

Für Marc Benz, den schnellsten Porsche-Rennfahrer der Schweiz, gilt's am Wochenende im Porsche Supercup wieder ernst: Dann dröhnen im Wüstenstaat Bahrain die Motoren von fast 30 Porsche 911 GT3 auf.

Gäbe es eine Hitparade für die Jahre mit der besten Ausgangslage, das Jahr 2007 stände bei Marc Benz ganz zuoberst. Noch nie in seiner siebenjährigen Karriere als Rennfahrer war die Frage nach der Finanzierung seiner Renneinsätze so früh beantwortet wie vor dieser Saison. Zu verdanken hat er dies Stefan Sohn: Der Inhaber und Chef des Porsche-Teams SPS war von den Leistungen des Rheintalers im letzten Jahr so sehr angetan, dass er ihm schon wenige Wochen nach dem letzten Rennen in Monza einen Vertrag für dieses Jahr unterbreitete.

Marc Benz musste nicht lange und nicht zweimal überlegen, denn die vielen Rückschläge haben ihn eines gelehrt: Eine solche Chance kommt nur einmal. Vergessen ist damit das Pech, das ihn in den letzten drei Jahren regelmässig verfolgt hat. Unsägliche unverschuldete Pleiten und Pannen auf der Rennstrecke, aber auch Pech im Umgang mit Menschen und Managern, die bei der Suche nach Investoren glück- und erfolglos blieben.

Seit letzter Saison ist alles anders. Das junge SPS-Team ist professionell organisiert, verfügt über Know-how im Tuning von Porsche-Rennfahrzeugen und vor allem: Das im deutschen Koblenz domizilierte Team muss sich mit dem Einstieg von Schaichs in Dubai ums Geld nicht mehr kümmern. Erst ausreichend Moneten machen eine seriöse Planung möglich, mit Geld bekommt man Material und kann man vor allem auch ein schlagkräftiges Team auf die Beine stellen.

Glück zum zweiten, dass Marc Benz in ein Team berufen wurde, welches mit dem DTM-erprobten Uwe Alzen einen der schnellsten Porsche-Fahrer der Welt in seinen Reihen hat. Der Haudegen Alzen und das Greenhorn Benz könnten bezüglich Charakter und Fahrstil unterschiedlicher nicht sein; dennoch ergänzen sie sich glänzend. Vergleichen wir den Fahrstil: Alzen prügelt das Auto in den Kurven, Benz streichelt es, Alzen fährt hart, Benz versucht’s runder. In der Analyse der Fahrzeugdaten können beide voneinander lernen: Alzen einen runderen Fahrstil, Benz eine aggressivere Gangart.

Den Journalisten, die den Porsche-Supercup regelmässig verfolgen, ist Marc Benz Entwicklung nicht entgangen. So fasst Burkhard Bechtel, einer der profiliertesten Kenner der Porsche-Rennszene, auf der Homepage www.racecam.de die Entwicklung des Schweizers in einem Satz zusammen: Vom Schüler zum Sieganwärter. Was für ein Kompliment und das nach erst einem Jahr Erfahrung im Porsche Supercup, in dem sich Fahrer mit fünf und mehr Jahren Renneinsätzen tummeln!

Die Tests im Vorfeld der Saison haben eines aufgezeigt: Marc Benz hat das Rennfahren nicht verlernt. Im Gegenteil. Die Rundenzeiten haben gezeigt, dass er bei den Leuten ist und dass mit ihm diese Saison zu rechnen ist. Marc Benz sprüht nur so von Optimismus: "„Auch wenn ich nach einer langen Pause meist mit einem mulmigen Gefühl ins Auto steige, bei den Tests in Monza fühlte ich mich vom ersten Moment an sauwohl.“

Auch wenn der äusserst ehrgeizige Marc Benz nicht ein Mensch der lauten Töne ist und seit seinem Vize-EM-Titel im Formel-Renault-2000-Cup (2001) nie mehr Grund hatte, in Euphorie auszubrechen: In der am Samstag in Bahrain beginnenden Saison wird er sich Richtung Podest orientieren müssen. Wer live dabei sein will: Eurosport überträgt das erste von zwei Rennen am Samstag ab 11.30 Uhr live!

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